Tersudut

yooosh hallo, hari ini tgl 21 januari, gue mau cerita aja sii tentang kegabutan gue :D yaaa yg biasa kerja tiap hari skrg gue jd kerja semau gue, enak sih , have fun juga malah, lebih banyak waktu main yg dulu gue idam idamkan mwehehe. tapi yaa ada kejanggalan kadang, jd intinya gue gatau kemauan gue kek gimana _--_-- di akhir desember gue nunggu pengumuman jadwal skd sampe skrg yg blm juga nongol :( sumpah dah pengen banget gue lolos cpns, doain yaaak netizen. jadi ya begitulah intinya unfaedah bgt emang gue nulis cuma segini,tp se engganya gue cerita biar plong . hehe, makasii yaaak.. see uuu

Penghujung thn 2019

Hallo.. Dipenghujung 2019 ini gue mau kasi tau, yang tadinya gue udah vakum menulis karena ya emang gue kaga ada skill bro, gue cuma iseng doang, ngisi waktu luang gue yaang menurut gue tuh ini mubaziir kaga dipake apa2, terhitung hari ini 28 Desember 2019 gue menyatakan kalo gue mau jadi seorang penulis(bukan cita2 maksudnya)hehe, ga penting orang lain mau suka apa kaga yang pasti gue mau lanjut nulis hal2 yang menurut gue wajib diceritain dan di share ke temen-temen, karena emang selama ini banyak hal2 yang gue alamin, susah sedih senang pastinya. btw dari semenjak gue terakhir nulis di blog ini thn 2016 yaitu tentang first banget buat gue mengenal yang namanya hiking, sampe sekarang gue kecanduan..! gila emang, oke sampe sini dulu, mungin besok atau lusa gue mau post pengalaman2 gue ketika hiking/travelling.. tak lupa gue juga bakalan post ketika gue keterima kerja di Mc'Donalds dan akhirnya skrg gue resign hehe. see uuuuu , pantengin terus blog gue yang unfaedah ini..

First Trip Mt.Manglayang 1818mdpl

Assalamualaikum,wr,wb .. Salam Lestari teman-teman.. Baiklah, sedikit profil singkat tentang gunung yang kami daki, yaitu Gunung Manglayang yang kami kutip dari wikipedia. "Gunung Manglayang terletak di antara Kabupaten Sumedang dan Bandung, Jawa Barat, Indonesia. Ketinggiannya sekitar 1818 mdpl. Pemandangannya cukup indah, namun karena relatif kecil, sehingga kurang dikenal oleh pendaki-pendaki gunung pada umumnya. Gunung Manglayang – gunung yang tidak disebut-sebut dalam Legenda Sangkuriang. Karena dari legenda tersebut diceritakan bahwa perahu dari Sangkuriang telah terbalik dan berubah menjadi Gunung Tangkuban Perahu; tunggul pohon yang tersisa bekas bahan pembuatan perahu Sangkuriang tetap berdiri menjadi Gunung Bukit Tunggul sedangkan tajuknya atau ranting-rantingnya tergeletak menjadi Gunung Burangrang. Dalam rangkaian gunung-gunung Burangrang– Tangkuban Perahu – Bukit Tunggul –Gunung Manglayang; Gunung Malanglayang yang mempunyai ketinggian ±1818 mdpl, menjadi gunung yang terendah dari rangkaian ke empat gunung tersebut. Mungkin itulah sebabnya di kalangan para penggiat alam bebas gunung ini sempat terlupakan terkecuali para penggiat alam bebas dari Bandung dan sekitarnya. Namun begitu Gunung Manglayang juga menawarkan pesona alamnya tersendiri. Untuk mendaki gunung ini ada beberapa jalur yang bisa digunakan yaitu melalui Bumi Perkemahan atau Wanawisata Situs Batu Kuda (Kab. Bandung), Palintang (Ujung Berung, Kab. Bandung), Baru Beureum/Manyeuh Beureum, Jatinangor." oke langsung aja, waktu itu tanggal 10 mei 2015, dengan kesibukan yang cukup membuat kesal, membuat bt, banyak tugas dari para dosen, dan aktivitas organisasi yang itu2 aja, tanpa tersadari muncullah ide "hiking" kayaknya seru, keluar dari zona nyaman kita, sekilas menghentikan rutinitas yang dulu, saya langsung mengajak teman anak MAPALA, dan ternyata dia mau, oke tanpa fikir panjang langsung pada tanggal 9 mei 2015 sore prepare & packing, maklum baru pertama kali saya mau hiking/perjalanan jauh, saya memborong makanan di Borma :D setelah daypack dan makanan rapih saya melanjutkan tidur lebih awal agar hari esok fresh :D. oke akhirnya tanggal 10 mei, saya dijemput oleh teman dari MAPALA, sebelum ke kaki gunung Manglayang, kami belok dulu ke cibiru yaitu untuk nyewa tenda :D setelah itu perjalanan-pun dilanjutkan, kami melakukan perjalanan menggunakan motor mx :D kami melewati jalur kiara payung yaitu masuk di sebelah kampus unpad jatinangor, kurang lebih 1jam 30menit dari kampus unpad akhirnya kami sampai di pos pendakian, ternyata lumayan pegel juga, jalan yang cukup bikin pantat ini pegel :v teman saya langsung parkir motor & mengurus tiket pendakian, setelah beres urus ini urus itu, akhirnya kami langsung melakukan hiking, cieeee ini pertama kali aku main di hutan (sempat ngomong dlm hati) ,awal2 nya sih lumayan enak, 1jam perjalanan saya mulai lelah, tracknya ituloooh kalo buat pemula seperti saya ini cukup kewalahan, tp saya semangat untuk sampai dipuncak, beberapa kali saya melakukan istirahat, untungnya teman saya itu sabar, jadi kami melakukan pendakian sangat santai. :D dan akhirnyaaaaa 2jam lebih 60menit kayaknya kami tiba di puncak bayangan :o saya sangat lelah sekali, secara tubuh yang gede ini diajak hiking, yang ga pernah sekali olahraga :( dan ketika saya melihat pemandangan dari puncak bayangan "subhanallah" ... indah sekali, aaaaaaaaaaaaa saya berteriak bersyukur akhirnya saya bisa lepas sejenak dari tugas2 kuliah yg biadab itu :D indahnya pemandangan memutuskan saya ingin mendirikan tenda ,saya memutuskan tidak melanjutkan ke puncak utama karena sepertinya saya tidak sanggup :o kami pun langsung mendirikan tenda, dan langsung jepret2 foto :D dan ternyata diantara kami ga ada yang bawa sleepingbag :D jadi yaaa maklum lah, pertama kali tidur di tenda dengan suhu udara yg dingin bangeeet ... sedikit foto2nyaa :D

Ini Ceritaku :D

Bismillahirrahmanirrahim, assalamualaikum wr,wb Sebelum mulai, mungkin enaknya perkenalan dulu kali yah, perkenalkan nama saya Dewi Silvia Oktaviani, alamat asli cipeundeuy,cikalong wetan, pada gatau kan ? iya sih soalnya saya terlahir dari keluarga sederhana yang berpenghasilan sederhana juga, alamat aja saya berasal dari desa / kampung yang kurang terkenal, saya lahir tgl 18 oktober 1995. Udah cukup yah perkenalan nya.  Nah, sekarang saya memberanikan diri untuk mengisi blog saya yang kurang bagus lah istilahnya dengan kumpulan cerita pengalaman hidup dimulai hari ini. Hari ini saya kuliah masuk sesi 6 (15.30-17.00), nanggung banget kan ? Cuma 1 matkul, bayangin gimana coba pengorbanan buat berangkat kuliah, ya meskipun saya ngekost, hehe. Kebetulan kosan saya memang deket kampus, kurang lebih 300 meter lah. Oh iya semalem saya gak bisa tidur, karna apa ? karna kemaren saya ditawarin kerja, nah kerjanya tuh enak, gini-gini katanya, kalo mau gabung ayo kumpul di HP (humprospek) tepatnya di belakang griya kircon. Otomatis kan saya penasaran, langsung aja tuh kira-kira pukul 13.00 saya datangin tuh HP nya, pas nyampe saya ya salaman dulu yah sama yang ada di dalam hp, di dalam yaa ngobrol-ngobrol aja gitu sama yang lain, meskipun saya orangnya agak pemalu, tapi pas diajak ngobrol ya udahlah malu apaan coba ? iya kan. Akhirnya saya dan mereka-mereka ngobrol seperti orang yang udah lama berteman tapi udah lama juga gak bertemu gitu, padahal kan baru hari itu saya ketemu ngobrol sama mereka. Saya diajak ngobrol sama teh...(sensor) yah, dia nanya gini “kamu tau darimana ? siapa yg ngajak ? sebelumnya pernah denger propolis ?”, jujur aja saya jawab “iya teh, aku tahu dari temen aku di bbm mau ikut kerja engga katanya, kalo mau dateng aja ke hp yg dibelakang griya, kalo propolis itu pernah denger teh yang katanya obat, tapi gatau gimana-gimananya”. “oh gitu” kata si teteh nya. Terus saya nanya lagi dengan polosnya, “emang ini kerjanya gimana sih teh ? ngejual propolis ? atau gimana”. Si teteh nya Cuma jawab “bentar lagi mau dijelasin,tenang aja”. Beberapa menit kemudian nih yah, datang pak(sensor), pak(sensor), sama bu(sensor). Mereka bilang “oke siap, dengerin yah, kami disini akan menjelaskan gimana kerjanya dan yang lain-lainnya”. Selama mereka ngejelasin gini-gini gitu-gitu, jujur saya agak bingung, soalnya saya orang yang bisa dibilang awam lah tentang kerja-kerja / komunitas. Ternyata kita kerjanya gampang, Cuma ngegosip. Pada ngerti gak ? jadi kerjanya kita ngajakin temen atau sodara lah buat gabung, udah gitu aja. Tapi disitu sebelum jadi member harus daftar dulu dan harus membeli produk yang namanya propolis & melia biyang yang kalo bisa dibilang khasiatnya luar biasa sangat dahsyaaat. Tapi itu disuruh dikonsumsi bukan untuk dipasarkan. Setelah beres tuh yah penjelasan gimana-gimananya. Langsung tuh saya diajakin sama si tetehnya, ayo gabung, enak kan Cuma ngajak gabung orang aja, kita enggak nawarin produk ke rumah-rumah kayak sales gitu, lalu saya nanya kan itu berapa biaya daftarnya, Rp.810.000,00 , orang kaya saya yah, anak kosan jauh dari orang tua, gak punya tabungan, terus diajak gabung kerja bareng komunitas yang penghasilannya perhari serasa lemes nih badan aslinya. Disitu saya seakan akan di paksa atau di pojokkan harus ikut gitu, padahal hari itu saya gak punya uang sama sekali. Untuk ongkos ke HP aja saya pinjem uang khas HIMA yang kebetulan saya bendaharanya. Entah ada angin apa atau kesambet apa tanpa difikir ulang saya nerima tawaran kerja tersebut. Nah disitu perjuangan pinjam meminjam uang saya dimulai, mungkin itu pukul 20.00 saya diberi waktu 1 hari, dan sekarang harus ada dp nya dulu, langsung aja tuh saya pergi ke kebon gedang kebetulan saya mempunyai tante yang lumayan berada lah yah istilahnya, saya mengetuk pintu dan kemudian masuk lalu to do point aja, saya minjem uang 400rb dengan alesan uang tersebut buat bayar seminar yang mendadak, untungnya dikasih tuh 400rb, langsung aja saya balik ke HP, dan setiba di HP saya setor dp nya dulu, langsung ditulis tuh di formulir pndaftaran sama si teteh, dan disitu dicantumin juga sisanya senilai 410rb yang harus dibayar hari ini. Pas lagi di HP mungkin saya engga berfikiran gimana besok, yang saya fikirin dalam otak sama hati yaa yakin engga buat gabung,itu pertanyaan yg selalu dipertanyakan dalam hati. Hari itu saya nyampe di kosan pukul 23.15 dan lebih shock nya lagi ketika saya melihat formulir tersebut saya melihat tgl 29 oktober 2014 harus bayar 410rb, aslinya disitu saya gak bisa tidur. Hingga tadi pagi saya bangun, yang saya fikirin apa coba ? yg saya fikirin yaitu harus nyari kemana itu uang.. -.- saya berusaha minjem ke temen2 saya lewat bbm, dan akhirnya ada juga yang mau ngasih pinjem, ada yang 200, bahkan ada juga uang temen saya yg katanya uang itu buat bayar bpp tapi dipinjemin dulu kesaya senilai 150. Nah total kan jadi 350, berarti sisanya tinggal 60rb lagi, ini saya lagi pusing, 60rb aja termasuk nominal yg gede buat saya pada saat ini, hari ini, detik ini juga. Saya hanya bisa berdoa dan berfikir positive, semoga esok lebih baik dan semoga apa yang saya perjuangin hari ini akan menjadi penentu bagaimana kehidupan saya dimasa depan. Kadang saya pesimis dengan keputusan saya untuk gabung, karna banyak temen saya yang bilang kalo komunitas ini penipu, abal-abal ga jelas, dan lain-lain. Tapi disisi lain saya melihat temen saya yang emang udah berhasil membeli 1 unit motor hasil dari gabung komunitas ini. Dari sinilah saya sering berubah pikiran, tapi saya bertekad kalo saya pasti BISA, saya siap menerima resiko. Karna saya tahu untuk menjadi orang sukses itu tidak mudah seperti membalikkan telapak tangan. Kalo saya percaya sama orang2 yang katanya gagal gara2 ikut komunitas ini, gimana saya mau maju ? sedangkan saya hanya percaya sama mulut mulut orang lain yang belum pasti kebenarannya, kenapa saya tidak membuktikan nya sendiri ? dengan keberanian yg saya punya, dan tekad saya yg lebih lebih, mulai hari ini saya memberanikan untuk memberikan 1 Tindakan yg penuh resiko. Life is choice . sekian untuk hari ini.  Wassalamualaikum wr,wb

Biografi VALENTINO ROSSI

Valentino Rossi pembalap kelahiran Urbino, Italia 16 Februari 1979 adalah seorang pembalap di arena balap grandprix motor dunia setelah era Michael Doohan dengan titel juara dunia di empat kelas berbeda yang diraihnya selama tujuh tahun berkarir. Putra dari mantan pembalap GP 250cc Graziano Rossi dan Stefania Palma ini telah mempunyai banyak rekor dan prestasi yang melampaui para seniornya. Total pembalap eksentrik ini membukukan 7 gelar juara dunia : sekali di kelas 125cc, sekali di kelas 250cc, lima kali di kelas puncak, 500cc, dan Moto GP.

Dalam karirnya sepanjang GP Rossi selalu memakai nomor 46, ia memakai nomor itu setelah menonton aksi seorang pembalap wildcard Jepang bernomor 46 di TV yang membuatnya terkesan. Apalagi nomor itu juga dipakai oleh Graziano Rossi, ayahnya, ketika memenangi lomba pertama dengan Morbidelli tahun 1979. Saat ini ia tetap memakai nomor 46 kebanggaanya itu dan tidak mengikuti juara dunia-juara dunia sebelumnya yang memilih berganti nomor 1 setelah mendapatkan titel juara dunia.

Saat pertama bergabung di Gp 500cc bersama tim eks Doohan yang dikepalai oleh seorang mekanik handal Australia bernama Jerremy Burgess, suasana paddock sangat terpengaruh perangai Doohan yang temperamental. Semua mekanik dan staff tim tampak serius dan cenderung penuh tekanan. Suasana ini membuat Rossi bertekad untuk merayakan besar-besaran ketika menang. Sejak saat itulah, pesta kemenangan menjadi ciri khasnya. Tak hanya bersama teman, juga ribuan pendukungnya yang memadati sirkuit. Ia juga melakukan Aksi “wheelie” dan “burnout” jika memperoleh kemenangan dan kerap memberikan “kneepad” atau topi kepada fansnya dengan melemparnya saat berada di podium.

Dalam karir balapnya, Rossi selalu berganti julukan dan melakukan hal-hal yang menarik perhatian serta menghibur. Ia beralasan bahwa semua itu dilakukannya dengan niat bersenang-senang dan melakukan sesuatu yang lucu. “Rossifumi”, julukan Rossi yang diberikan oleh temannya saat Rossi membalap di kelas 125cc. Julukan ini tercipta karena Rossi kagum dengan pembalap Jepang yang khas dengan rambut panjangnya, Norick Abe. Tahun 2004, Rossi dan Abe sama-sama membela Yamaha. Rossi berada di tim Gauloises Fortuna Yamaha Team sedangkan Abe di Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha Team.

“Valentinik”, julukan ini berasal dari tokoh kartun “Daffy Duck” yang menjadi “superhero” di Italia bernama Paperinik. Julukan ini dipakainya pada saat membalap di kelas 250cc. Julukan lainnya adalah “The Doctor” setelah ia naik di kelas 500cc pada musim 2000. Pada akhir musim 2003 menjelang musim 2004, Valentino Rossi membuat keputusan untuk hijrah dari tim pabrikan Honda, Repsol Honda HRC. Ia memilih bergabung bersama tim Yamaha yang terakhir meraih juara dunia pada tahun 1992 melalui pembalap Wayne Rainey. Rossi tidak pindah ke tim Yamaha sendirian, ia juga membawa Jerremy Burgess, kepala mekaniknya yang dahulu juga menangani Doohan dan Criville. Mereka melakukan serangkaian tes membenahi teknologi motor Yamaha YZR M1 milik Rossi agar mampu menandingi motor terkuat di Moto GP saat itu, RC211V milik Honda.

Mengenai kepindahannya, banyak yang tak mengira dan pesimis bahwa Rossi akan mampu mempertahankan gelar juaranya. Tapi ia mementahkan semua pandangan pesimis tersebut. Bahkan pada seri pertama musim 2004 di GP Welkom, Afrika Selatan, ia mengalahkan Max Biaggi yang mengendari motor Honda, meskipun dengan perlawanan yang sangat ketat dengan mengendarai motor yamaha yang terakhir berada di podium tahun 1992. Pada tahun 2004 dan 2005 Rossi mejadi juara dunia bersama Yamaha dan menjadi pembalap Yamaha pertama yang paling banyak menjadi juara dalam satu musim (9 kali juara pada musim 2005).

BIODATA

Nama : Valentino Rossi

Lahir : Urbino, 16 Februari 1979

Kebangsaan : Italia

Tinggi/Berat : 180cm/69kg

Karir :

1. Go-kart pertama (1985)

2. Debut balap karting 60cc (1989)

3. Juara kejuaraan karting regional 60cc, sembilan kali menang (1990)

4. Peringkat 5 di Kejuaraan Junior go-kart Italia (1991)

5. Juara Italian Minibike Endurance (1992)

6. Peringkat 12 Italian 125cc Sport Production championship dengan motor Cagiva (1993)

7. Juara Italian 125cc Sport Production dengan motor Cagiva (1994)

8. Juara nasional Italia 125cc, peringkat 3 125cc Kejuaraan Eropa, peringkat 11 di Kejuaraan, Spanish

9. Open 125cc semuanya dengan motor Aprilia (1995)

10. Debut kejuaraan dunia di GP Malaysia 125cc menggunakan Aprilia tim Scuderia AGV (1996) kejuaraan dengan 321 poin, 11 Kemenangan di Malaysia, Spanyol, Italia, Perancis, Belanda, Imola,

Jerman, Brazil, Inggris, Catalunya, dan Indonesia (1997)

11. Juara dunia 125cc termuda ke-2 mengendarai Aprilia di tim Nastro Azzuro Team, Posisi pertama di

Pindah kelas ke 250cc mengendarai Aprilia tim Nastro Azzuro, Posisi kedua di kejuaraan dengan 201 poin, 5 kemenangan di Belanda, Imola, Catalunya, Australia, dan Argentina (1998)

12. Menjadi juara dunia 250cc termuda dengan mengendarai Aprilia untuk tim Aprilia Grand Prix Racing,

Posisi pertama di kejuaraan dengan 309 poin, 9 kemenangan di Spanyol, Italia, Catalunya, Inggris, Jerman, Ceko, Australia, Afrika Selatan, dan Brazil (1999)

13. Naik kelas lagi ke 500cc mengendarai Honda untuk tim Nastro Azzuro Team, Posisi kedua di kejuaraan dengan 209 poin, 2 kali menang di Inggris dan Brazil (2000)

14. Merebut gelar juara dunia 500cc dengan mengendarai Honda untuk tim Nastro Azzuro Team, Posisi pertama di kejuaraan dengan 325 poin, 11 kemenangan di Jepang, Afrika Selatan, Spanyol, Catalunya, Inggris, Ceko, Putugal, Pasifik, Australia, Malaysia, dan Brazil (2001)

15. Memenangi Moto GP World Championship yang direvisi dengan mengendarai Honda RC211V untuk tim Repsol Honda Team, Posisi pertama di kejuaraan dengan 355 poin, koleksi 11 kemenangan di Jepang, Spanyol, Perancis, Catalunya, Italia, Belanda, Inggris, Jerman, Portugal, Brazil, dan Australia (2002)

16. Memenangi gelar juaranya yang kedua di Moto GP World Championship bersama Repsol Honda Team, Posisi pertama di kejuaraan dengan 357 poin, koleksi 9 kemenangan di Jepang, Spanyol, Italia, Ceko, Portugal, Rio, Malaysia, Australia, dan Valencia (2003)

17. Pindah ke Gauloises Fortuna Yamaha mengendarai YZR-M1 dan kembali memenangi Moto GP World Championship, Posisi pertama di kejuaraan dengan 304 poin, 9 kemenangan di Afrika Selatan, Italia, Catalunya, Belanda, Inggris, Portugal, Malaysia, Australia, dan Valencia (2004)

18. Memenangi gelar juara dunia yang kedua untuk Gauloises Fortuna Yamaha Team, Posisi pertama di kejuaraan hingga di Malaysia dengan 281 poin, 9 kemenangan di Spanyol, Cina, Perancis, Italia, Catalunya, Belanda, Inggris, Jerman, dan Ceko (2005)

Penghargaan :

1. Gelar Juara Dunia 125cc (1997)

2. Gelar Juara Dunia 250cc (1999)

3. Gelar Juara Dunia 500cc (2001)

4. Gelar Juara Dunia Moto GP (2002)

5. Gelar Juara Dunia Moto GP (2003)

6. Gelar Juara Dunia Moto GP (2004)

7. Gelar Juara Dunia Moto GP (2005)

i luv u rossi....hhe